sábado, 21 de mayo de 2011

Un páramo.

El pasado 2 de mayo salí en los papeles. Sí señor. Me llamaron del diario La Verdad de Murcia y me hicieron una serie de preguntas, donde me despaché a gusto. El resultado en sí no fue malo, pero tengo que decir que me podaron bastante lo que dije, yasí que aprovecho para dar mi opinión en este blog donde posteo de vez en cuando.



Gracias a @pacoperan y a @danielamyca que me mandaron la foto


La noticia aparece aquí.
Hablábamos el periodista Manuel Madrid y yo de la Región de Murcia, en un contexto en el que el padrón de murcianos en el extranjero se ha disparado en tiempos de crisis.
Pues efectivamente, el titular suena bien: “Los jóvenes tienen que saber de que van a vivir mañana”. La frase completa (mi frase) era “Este modelo está agotado. La gente en la Región de Murcia no sabe de que va a vivir. Los jóvenes tienen que saber de que van a vivir mañana”, y como ejemplo citaba casos de másters que no tienen matriculados suficientes simplemente porque la gente ignora cuál va a ser el Mercado laboral de aquí a unos años.

Es como yo lo veo, tal y como me lo dice la gente. La Región de Murcia es un páramo. Un páramo. Hemos tirado por la ventana unos años de crecimiento, sabiendo que se iba a acabar. La Región esta acostumbrada a la economía extractiva, ya sea de la agricultura, la pesca-piscifactoría, las minas, el ladrillo o lo que toque. Y en vez de haber aprovechado para cambiar el paradigma y hacer de la Región una economía simplemente sostenible, es decir, que pueda alimentar a varias generaciones, lo que hemos hecho estos últimos años es devastar el territorio y sus recursos. Porque la construcción ha sido un tiro errado.
Otra cosa que le dije a los periodistas es que no empezamos desde cero, sino por debajo de cero. Porque el endeudamiento de las empresas, de las familias, de las administraciones, es asfixiante y así no hay quien empiece nada. Y porque las entidades de crédito siguen igual de asfixiadas tras haberse embarcado en aventuras delirantes (y por cierto, no cambian los consejos de administración, en Murcia no dimite más que el Obispo, tiene narices). Y porque nadie sabe donde están los “sacos de perras” que se ganaban hasta entrado 2007. Los empresarios creían que iban a bajarse del tren antes de darse el morrón, y descubrieron que no iban en un tren que descarrila y te bajas, sino en un barco que se hunde y que te vas al abismo con él.

Este enorme pasivo financiero se complementa con otros pasivos no menos gravosos, que son el ambiental, el social y el del conocimiento. Tenemos el territorio hecho literalmente unos zorros, y lo que no ha sido destruido sigue amenazado. Ver la Marina de Cope sin ir mas lejos. Por no hablar del certificado de defunción de la huerta de Murcia, donde la puntilla ha sido el enviar a toda una generación entera a vivir en las pedanias. El terremoto de Lorca ha terminado de poner al descubierto nuestras vergüenzas, derrumbando edificios construidos durante el boom inmobiliario. Es decir, que ni el consuelo de tener casas de calidad nos queda.

Pasivo añadido es la enormidad de infraestructuras puestas al servicio de esos mismos desarrollos urbanísticos. Once autovías se pueden contar en la Región de Murcia. Son muchas. ¿Para dar servicio a quién? ¿Y para qué queremos un aeropuerto en Corvera en lugar de vías de tren modernas y eficientes para comunicarnos con los aeropuertos disponibles? ¿Quién paga la factura de esa fiesta ahora?
Y seguimos con los números rojos, esta vez en lo social. La Región de Murcia ha sido una tierra más o menos igualitaria, pero el boom del ladrillo y del dinero fácil del ultimo quinquenio ha sido el detonante de una fractura social que veremos como termina: Escuelas privadas en su mayoría religiosas pretendidamente elitistas versus escuela publica asfixiada un año tras otro; parados de larga duración que no ven la luz al final del túnel; una generación entera expulsada del mercado de la vivienda; llamada a decenas de miles de inmigrantes a los que se explota sin miramientos, con cero políticas de integracion, y a los que ahora no se les puede dar la patada como nos gustaría; y lo que es peor, una opinión publica que piensa que esa es la única manera de hacer las cosas.
Si a eso sumamos que la Región de Murcia ha encabezado España en abandono prematuro de la enseñanza, motivado por el dinero fácil, y sumamos también que no se ha hecho nada por la industria en la Región sino ponerla al servicio del ladrillo, el resultado salta a la vista: es normal que no se pueda levantar cabeza, mas que nada porque no hay cabeza que levantar.

Esa era mi opinión. Una opinión de alguien que se fue de la Región movido por un trabajo en el que pudiera realizarme como persona, pero también donde pudiera servirla.

Este post va a darme a conocer, dado que hasta el momento prefería permanecer en un discreto segundo plano ya que lo importante del blog, creo, es lo que se escribe y no la persona que lo dice. Pero creo que la cosa cambia. Es normal que me haya unido a ese movimiento de gente indignada que acampa por las calles. Tengo una buena casa y un buen sueldo, y me puedo dar con un canto en los dientes, pero no estoy en mi tierra. No se que habría sido de mi si me hubiera quedado allí. Simplemente seria un ciudadano cabreado. Uno más.
Tengo familiares en paro. He visto la devastacion, aunque procuro no mirar todo el tiempo. Amo una Región que entiendo que se encuentra, si no al borde del precipicio, al fondo del precipicio. Y creo ver que también tiene posibilidades. Le dije al periodista que me pusiera las cosas positivas sobre todo, porque quería contar algo positivo.
Este domingo se vota. Yo ya se que estamos en jornada de reflexión. Mi reflexión es que no se puede, no se debe votar a quienes han hecho que lleguemos a esta situación, y yo lo tengo claro.

jueves, 7 de abril de 2011

#eurodiputadoscaraduras Sí pero no tanto

Estrasburgo: Además de caro, super mal comunicado por avión.

FE DE ERRORES: El Estatuto de los Diputados al Parlamento Europeo está en vigor desde las elecciones de 2009. Lo cuenta El País. También me gustan las aclaraciones de Sosa Wagner, de UPyD.


El trending topic de ayer en Twitter era ese: #eurodiputadoscaraduras , porque una propuesta relativa a volar sólo en clase turista fue rechazada por una amplia mayoría del Parlamento, y por la práctica totalidad de los miembros de la Delegación española. Por supuesto, el votante medio se indigna.

Vamos a explicar algunas cosas a vuelapluma:

El problema subyacente aquí es el estatuto del diputado al Parlamento Europeo, que no existe aún, sobre todo por las diferencias salariales. Los diputados y diputadas cobran lo mismo que en en los parlamentos nacionales, y los sueldos van desde los escandalosos 13.000 euros de los diputados italianos hasta los misérrimos 1.000 euros de algún país de los nuevos miembros (Eslovaquia, creo). Pasando por los dignos 8.000 euros de los alemanes, y los muy modestos 3.000 euros de España. Hablo con cifras no actuales, pueden haber cambiado desde hace unos años para acá.

La cosa es que la única manera de compensar estas diferencias con cargo al presupuesto de la UE consiste en cobrar dietas, emolumentos, prebendas y canonjías diversas directamente del Parlamento, tales como los gastos de viaje. Desde siempre, los diputados cobraban como si volaran en primera clase, pero podían volar como quisieran, eso sí, presentando las tarjetas de embarque. Resultado: Todos volando en lo más barato, y cobrando un pico de más.

Esa situación cambió cuando se les pidió justificar gastos. De hecho en mayo de 2010 volé en Iberia en el mismo avión que Mayor Oreja y Millán Mon, y me extrañó que se sentaran en business. Supongo que don Jaime, siendo jefe de delegación del PP, volará normalmente así, pero resulta que además como se ha acabado el forfait, la Cámara reembolsa el billete realmente gastado. Esto quiere decir que al final vuelas en clase preferente y santas pascuas.

Cuando un diputado hace, en un gesto no exento de populismo, la propuesta de recortar de esta manera, los españoles han dicho que nones, porque los países periféricos salen perdiendo y porque es realmente un tostón viajar en turista si tomas como mínimo dos aviones cada semana de tu vida. ¡Cada semana! Es una paliza, por equipajes, por cambios, por embarque, por todo.

Ahora han dicho que cambiarán su voto. Este es un gesto cara a la galería, porque el Reglamento de la eurocámara dice que efectivamente un miembro puede cambiar su voto después de emitido, pero el cambio de voto no puede afectar el resultado. Es decir, que si por cualquier razón un diputado se equivoca al pulsar el botón, o simplemente ve que ha metido la pata, puede pedir dentro de un breve plazo el cambio de su voto pero si ha salido A en lugar de B por unos cuantos votos, el resultado seguirá siendo A independientemente de si un montón de diputados deciden cambiar a B. O sea que seguirán volando en business.

Lo que me parece muy fuerte es que los funcionarios del Parlamento también vuelen en business, y que a los funcionarios de la UE en general se les paguen los desplazamientos en primera. Muy pocas empresas del mundo hacen eso, y ninguno o casi ningún gobierno del mundo lo hace. A un director, vale. ¿Pero a un administrador de a pie también? ¿Con dinero público? Creo que eso debe cambiar.

En fin, que no creo que los eurodiputados sean unos caraduras, sino que más bien han cometido un error táctico al no pasar por ese aro. Lo que quieren es no salir perdiendo respecto de los centroeuropeos, que vienen a Bruselas en tren y tan panchos.

Y sigo pensando que la inmensa mayoría de los eurodiputados trabaja mucho. De lunes a domingo.


miércoles, 13 de enero de 2010

Desfile de comisarios ante el Parlamento europeo


http://www.europarltv.europa.eu/

La nueva Comisión Barroso se pone en marcha. La mejor manera de seguirla es vía webstreaming. Las diferentes comisiones del Parlamento Europeo están haciendo pasar el examen a los comisarios propuestos. De momento, no parece que nadie quiera cobrarse por anticipado ninguna cabeza.


Estoy viendo al Comisario Janez Potocnik, esloveno y de los que repiten. Para los que seguimos el tema ambiental, Potocnik creo que en realidad es una buena noticia porque gestionó con buen pulso y mucha personalidad el VII Programa Marco de Investigación, que es mucha tela (54 millardos de euros). Dimas, el comisario saliente, era simpaticote, pero ni prometió nada ni hizo nada.

Principalmente, Potocnik tendrá que poner al día la legislación ambiental comunitaria, en cuestiones como la evaluación ambiental, que es bastante problemática, y asegurar que la legislación se aplica: no vale alegar que hay crisis para dejar de lado los estándares ambientales. También tenemos sobre la mesa los temas de diversidad y de la red Natura 2000, donde todo el mundo pide pasta, especialmente los dueños de los espacios protegidos.


lunes, 14 de septiembre de 2009

jueves, 10 de septiembre de 2009

Inquietante: Tiroteos en Bruselas y la policía a por uvas

Transcribo la noticia que he recibido tal cual está. La fuente es seria. Las negritas son mías.
WORLD TERROR WATCH
ALERT

Belgium: recent riots in Brussels show the limits of police action

Some severe incidents took place, those last days in Belgium. Some of them reflect the incapacity of the police to ensure public order and the rule of law in some parts of the capital.

The most important – and very unusual – incidents were located in the south of Brussels (“Forest” area) where, Monday night and for the second consecutive day, unidentified people fired in the air with Kalachnikov automatic gun, in a street, near the Midi Station. Midi station is the local hub for Thalys and Eurostar trains linking Brussels, Paris, London, Köln and Den Haag.

They also fired on buildings and destroyed a bar. No one was hurt. It seems that this unusual action is linked to a rivalry between two street-gangs. Given all the witnesses, the police force took more than two hours to arrive on the scene: the shootings began around 10:30 PM and the police arrived around 00:30 PM.

Sunday night, in the same area, the police forces and firemen were trapped by small groups who attacked them for hours, throwing stones on them.

Those incidents were not isolated ones. At the end of August, for two consecutive days, violent incidents were seen in the West of Brussels (“Molenbeek” area) where hundreds of young people attacked the police with Molotov cocktails and stones, burned cars and destroyed some shops.

The incidents clearly demonstrate the incapacity of the police forces to maintain public order in some parts of the capital increasingly becoming grey zones where the security forces are extremely reluctant to enter.

Those “grey zones” are mainly located in a part of the following capital’s municipalities: Anderlecht, Forest, Molenbeek, Schaerbeek, Saint-Gilles and Saint-Josse (South West, West and North West of the capital). A part of the very center of the city (between “Midi Station” and “La bourse”, and the crowded shopping street “Rue Neuve”, could be also regarded as “dangerous”, especially at night.

END.

WTW DATABASE:
http://sdb.esisc.org/
http://www.esisc.org/

jueves, 3 de septiembre de 2009

Sé la rantré


C'est la rentrée.
Esta foto ha circulado bastante la última semana entre los que estamos en Bruselas. Normalmente corresponde fielmente con la realidad pero este verano nos ha sorprendido con inédito sol y calor en agosto.
¡Qué duro es llevar un blog! ¡Qué fácil es abdicar! Con la de cosas que han pasado: elecciones europeas, los mismos comisarios y sin saber qué va a ser de ellos, los festivales veraniegos bruselenses, los trajes de Camps, la vida que sigue... en fin.
No desfallezcan.

viernes, 24 de abril de 2009

Quedan dos días. ¡Corran corran!


Dos días para ver "Comedias de amor y muerte", de Charo González Casas, interpretada por TeatroBe, la compañía española que cada año nos regala una obra nueva y que nos hace sentir que en Bruselas se puede seguir viviendo en español.

Cómo llegar: El Teatro Scarabeus se encuentra escondido en Schaerbeek, y no es fácil encontrar dónde aparcar, así que hay que salir de casa (o del curro) con tiempo.

Pinchad en el mapa para ver el itinerario:


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